世界上最奇特的树，世界上最奇特的mpv

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世界上唯一采用中置发动机布局的四门车你见过吗?丰田第一代Previa_百度...

世界上唯一采用中置发动机布局的四门车是丰田第一代Previa。在汽车设计领域，中置引擎布局通常被视为高性能跑车的标志，它能够实现更好的重量分配、更敏锐的操控反应以及极致的驾驶乐趣。

第一代Previa（1990-2000）：子弹头造型配后驱 20世纪90年代这是一个激情的时代也是一个多彩的时代，车如其名的丰田霸道和陆巡传遍了祖国大江南北，而伴随改革开放Previa（普瑞维亚）被引进，港台的“子弹头”和“大霸王”昵称也被同步进了大陆地区。

l998年，全新名字的SIENNA车系取代了PREVIA，它由丰田在美国的技术中心TTC设计并在美国生产，实际上，SIENNA就是美国版的PREVIA（或者说CAMRY的大号MiniVAN版）。

此外，埃尔法也不是那么好买的。据悉，埃尔法分配到中国市场的车型非常少，在中国的月配额只有400来辆，从市场经济规律来看，供求关系的天秤严重失衡。而且对于爱面子的国人来讲，加价几十万或许人家还乐意的很。

埃尔法三年保值率超过新车，主要原因是其在国内市场长期供不应求，新车普遍加价20-50万元，导致二手车价格倒挂。以下是具体分析：配额限制导致供需失衡埃尔法引进国内时受配额政策约束，每年分配给经销商的车辆数量有限。这种稀缺性直接推高了市场需求，形成“买方竞争”局面。

实际上骂埃尔法加价的和买埃尔法的，是两拨人，骂它加价的大多数不会是埃尔法的目标客户，而买的人在意的是坐埃尔法所带来的身份或者地位等被认可的附加价值，对于这部分人来说他们对价格并不是很敏感，就算加价26万也才要花100多万而已，所以加价26万和加价50万并没有太大区别。

这款四座版本的别克GL8能不能火起来？其实主要还是看价格，参考2018款 Avenir特别版车型的499万价格定位，这次四座版本车型或许还会有价格膨胀，预计会达到50万左右的价位区间，这可能是迄今为止最贵的别克GL8，但是比丰田埃尔法依然便宜不少，新的可变缸技术0T发动机也会成为卖点。

别克全新GL8 Avenir四座版是一款价格50多万的豪华四座MPV，具备向高端市场冲击的实力，可作为花上百万买埃尔法的替代选择。具体介绍如下：价格优势：全新GL8 Avenir七座版车型报价499万，六座版459万，四座版599万元。

从申报信息来看，别克GL8 Avenir四座版的最大亮点自然就是采用了四座的设计，虽然目前还没有具体的内饰布局图出来，但是我们可以根据早前官方发布的GL8 Avenir概念车型的官图来看，它采用了与现款GL8完全不同的内饰风格，看起来豪华了不少。

其实面对这样的状况，完全没有必要幻想丰田埃尔法，因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型，这款车就是别克GL8。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店，这次更新的车型其实就是AVENIR版本，推出了4座版本和6座版本两种不同的规格。

月12日，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚通过直播形式正式迎来上市，共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：599万元、459万元和499万元。

月12日，上汽通用别克GL8 Avenir 艾维亚正式上市，新车共计推出了3款车型，价格区间为499-599万元。GL8一直是整个MPV市场中的常青树，相比于加价的埃尔法和雷克萨斯LM而言，GL8的价格更亲民，同时Avenir 艾维亚版也可以享受到堪比陆地头等舱的豪华感。

同样的，作为Matra的作品，Avantime也没有落下这一传统，车尾的线条结束非常突然，直立的C柱让后轮和凸出的尾厢部分看起来就像错位了一般，有一说一，那个时期的雷诺还挺喜欢这类设计的。

目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。而今的雷诺汽车公司是法国最大的国营企业。

年雷诺占有法国轿车市场的32%以上，5种畅销的车中有4种是雷诺11和18型。雷诺在中国 [编辑本段] 雷诺的中国行动：宣布策略提升品牌展示技术 “我和所有可能合作的人开过会，但是我不能告诉你我和谁开会。”这是雷诺汽车亚太区总裁戴伯乐对记者提出的雷诺在中国的合资伙伴问题时的

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